Phoenix Contact - Bloc de jonction simple
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Spécificités essentielles
mode de pose - profilé chapeau 35 mm
nombre de positions de serrage par étage - 2
finition raccordement électrique 1 - raccordement par borne à ressort
section de conducteur connectable à fil fin sans embout de câble - 0.14...2.5 mm²
courant assigné In - 24 A
Emballage et conditions
1 unité(s)
Article en stock standard
Classement des produits verts
Empreinte carbone : 0.378 kg CO2
EAN
4046356329781
Réf. Sonepar
00126632978
Réf. Fournisseur
3209510
Réf. Commerciale
Phoenix Contact
mode de pose
profilé chapeau 35 mm
nombre de positions de serrage par étage
2
finition raccordement électrique 1
raccordement par borne à ressort
section de conducteur connectable à fil fin sans embout de câble
0.14...2.5 mm²
courant assigné In
24 A
finition antidéflagrante 'Ex e'
Oui
section de raccordement cable souple
0.14...2.5 mm²
matériau du corps isolant
thermoplastique
finition raccordement électrique 2
raccordement par borne à ressort
nombre d'étages
1
étages reliés à l'intérieur
Non
section de raccordement cable rigide
0.14...4 mm²
section de conducteur connectable à fil fin avec embout de câble
0.14...2.5 mm²
couleur
gris
largeur
5.2 mm
hauteur
35.3 mm
profondeur
48.5 mm
tension assignée (Ue)
800 V
température d'utilisation
-60...105 °C
classe d'inflammabilité du matériau isolant selon UL 94
V0
plaque de fermeture requise
Oui
Blocs de jonction simple, tension nominale: 800 V, intensité nominale: 24 A, type de raccordement: Raccordement Push-in, Section de référence: 2,5 mm², section : 0,14 mm² - 4 mm², type de montage: NS 35/7,5, NS 35/15, coloris: gris
Les Atouts de la gamme:
Les bornes de raccordement Push-in se distinguent, outre les propriétés du système CLIPLINE complete, par un câblage simple et sans outil des conducteurs avec embout ou des conducteurs rigides
La forme compacte et le raccordement frontal permettent un câblage dans les espaces les plus exigus
Outre la possibilité de vérification via l'orifice fonctionnel double, tous les bloc de jonction disposent d'un point test supplémentaire.
Testé pour applications ferroviaires
