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Mersen - Fusible NH4a aM 500VAC 1250A pattes non isolees Indicateur sur le dessus

Mersen - Fusible NH4a aM 500VAC 1250A pattes non isolees Indicateur sur le dessus

MERSEN FRANCE

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Spécificités essentielles

  • calibre/courant nominal assigné (In) - 1250 A

  • classe de fonctionnement - aM (gamme partielle protection des appareils de commutation)

  • tension assignée CA - 500 V

  • languettes métalliques isolées (IMGL) - Non

  • taille de fusible selon IEC 60269 - NH4a

Emballage et conditions

  • 1 unité(s)

  • Produit non retournable

EAN

8430399027920

Réf. Sonepar

00155001243

Réf. Fournisseur

W233561

Réf. Commerciale

Mersen

calibre/courant nominal assigné (In)

1250 A

classe de fonctionnement

aM (gamme partielle protection des appareils de commutation)

tension assignée CA

500 V

languettes métalliques isolées (IMGL)

Non

taille de fusible selon IEC 60269

NH4a

Dissipation thermique sous courant nominal

110 W

finition du voyant indicateur

autre

pouvoir de coupure nominal

1.25 kA

type de tension

AC

Cartouche fusible standard DIN NH aM Taille NH4a 500VAC 1250A pattes non isolées Indicateur sur le dessus Largeur du corps 100.10 mm

Les Atouts de la gamme:

Le système NH est classé dans les systèmes de fusibles enfichables et est composé de :*Socle porte-fusible (comprenant éventuellement les cache-bornes et les barrières)*Fusible avec lame de contact*Dispositif de remplacement du fusible (extracteur de fusibles LV HRC)La conception de ce système ne pouvant garantir l'absence d'interchangeabilité de l'intensité nominale, seul un professionnel habilité doit intervenir dessus.Les fusibles NH de type "aM" sont des fusibles à pouvoir de coupure sur une plage partielle, utilisés pour protéger les circuits de moteurs car ils limitent fortement le courant et ont une faible puissance dissipée. Ils coupent des courants à partir de 6,3 fois In jusqu'à leur pouvoir de coupure maximal et conviennent donc uniquement à la protection contre les courts-circuits. Ils doivent être associés à d'autres appareillages de commutation pour assurer la protection contre les surcharges. Ces fusibles peuvent avoir une intensité nominale égale à celle du moteur.