Pour les clients de la région Rhône-Alpes : en raison du passage du Tour de France, pensez à passer vos commandes avant 17h pour être livré ce jeudi 4 juillet. 🚲⚡

Mersen - Fusible NH1 aM 690VAC 80A pattes non isolees Double indicateur

MERSEN FRANCE

Copie

Copie

Connectez-vous pour accéder au prix et commander

Spécificités essentielles

  • calibre/courant nominal assigné (In) - 80 A

  • classe de fonctionnement - aM (gamme partielle protection des appareils de commutation)

  • tension assignée CA - 690 V

  • languettes métalliques isolées (IMGL) - Non

  • taille de fusible selon IEC 60269 - NH1

Emballage et conditions

  • 3 unité(s)

  • Produit non retournable

EAN

8430399025100

Réf. Sonepar

00155331033

Réf. Fournisseur

K227893

Réf. Commerciale

Mersen

calibre/courant nominal assigné (In)

80 A

classe de fonctionnement

aM (gamme partielle protection des appareils de commutation)

tension assignée CA

690 V

languettes métalliques isolées (IMGL)

Non

taille de fusible selon IEC 60269

NH1

Dissipation thermique sous courant nominal

4.6 W

finition du voyant indicateur

voyant et percuteur

pouvoir de coupure nominal

0.08 kA

type de tension

AC

Cartouche fusible standard DIN NH aM Taille NH1 690VAC 80A pattes non isolées Double indicateur Largeur du corps 40 mm

Les Atouts de la gamme:

Le système NH est classé dans les systèmes de fusibles enfichables et est composé de :*Socle porte-fusible (comprenant éventuellement les cache-bornes et les barrières) *Fusible avec lame de contact *Dispositif de remplacement du fusible (extracteur de fusibles LV HRC)La conception de ce système ne pouvant garantir l'absence d'interchangeabilité de l'intensité nominale, seul un professionnel habilité doit intervenir dessus.Les fusibles NH de type "aM" sont des fusibles à pouvoir de coupure sur une plage partielle, utilisés pour protéger les circuits de moteurs car ils limitent fortement le courant et ont une faible puissance dissipée. Ils coupent des courants à partir de 6,3 fois In jusqu'à leur pouvoir de coupure maximal et conviennent donc uniquement à la protection contre les courts-circuits. Ils doivent être associés à d'autres appareillages de commutation pour assurer la protection contre les surcharges. Ces fusibles peuvent avoir une intensité nominale égale à celle du moteur.